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Projeto X6H: projeção do novo carro da Fiat no Brasil

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Projeto X6H: projeção do novo carro da Fiat no Brasil Segredo revelado por nossos amigos do @autossegredos Esse é o retrato falado do modelo que a Fiat vai lançar no ano que vem, conhecido internamente como projeto X6H. Basicamente será uma versão nacional do Tipo europeu. Ainda segundo o Autossegredos, o novo carro vai substituir de uma vez só os defasados Palio e Punto. Será equipado com os motores 1.3 Firefly (mesmo do Mobi) e 1.8 E.torQ, transmissão manual ou automatizada (o que é uma pena). Em relação ao Tipo, o X6H tem grade, faróis e lanternas traseiras exclusivos. O interior será diferente do europeu, mais pobre por sinal. Confira os detalhes no site deles: autossegredos.com.br Vale ressaltar que eles acertam muito nas projeções, então pode esperar um modelo semelhante a esse. Que tal?

Segredo revelado por nossos amigos do Autos Segredos
Esse é o retrato falado do modelo que a Fiat vai lançar no ano que vem, conhecido internamente como projeto X6H. Basicamente será uma versão nacional do Tipo europeu.

Ainda segundo o Autossegredos, o novo carro vai substituir de uma vez só os defasados Palio e Punto. Será equipado com os motores 1.3 Firefly (mesmo do Mobi) e 1.8 E.torQ, transmissão manual ou automatizada (o que é uma pena). Em relação ao Tipo, o X6H tem grade, faróis e lanternas traseiras exclusivos. O interior será diferente do europeu, mais pobre por sinal.

Confira os detalhes no site deles: autossegredos.com.br Vale ressaltar que eles acertam muito nas projeções, então pode esperar um modelo semelhante a esse.

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Oportunidade: Peugeot e-2008 GT 100% elétrico cai para R$ 159 mil

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SUV compacto agora custa R$ 10 mil a mais que o BYD Dolphin EV. Peugeot e-2008 GT tem motor elétrico de 136 cv

PePeugeot e-2008 GT 100% Elétrico (Foto: Thiago Ventura)ugeot e-2008 GT 100% Elétrico
Peugeot e-2008 GT 100% Elétrico (Foto: Thiago Ventura)

“E o gerente tá doido” na Peugeot! A marca realiza mais uma oferta para seu SUV 100% elétrico, o e-2008 GT. A montadora anunciou uma redução significativa de preço, de R$199.990 para R$159.990, para clientes que optarem pela troca do seu seminovo, independentemente da marca ou modelo. É uma boa oportunidade e pode até mesmo incomodar o best-seller BYD Dolphin!

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A oferta do Peugeot e-2008 GT por R$ 159.990 é válida até o final do mês de dezembro e pode ser aproveitada em todas as lojas da Rede e-Center espalhadas pelo país. Importante lembrar que, com essa condição, o carro caiu R$ 100 mil em apenas um ano! O francês elétrico chegou ao país por R$ 259.990, mas viu sua situação ficar complicada com a chegada dos novos BYD e GWM.

Aliás, por R$ 160 mil, já esbarra no valor de versões intermediárias de SUVs a combustão da concorrência. É o preço de um Hyundai Creta Plantinum Safety, por exemplo.

Equipamentos

O e-2008 destaca-se pelo seu design da nova geração do SUV compacto e muita tecnologia embarcada. único, comportamento dinâmico e níveis elevados de conforto. Equipado com um motor que entrega 26,5 kgfm de torque instantâneo e 136 cv de potência (100 kW), o modelo oferece três diferentes modos de condução diferentes: normal, sport e eco.

Os faróis Full LED com o marcante design de dente de sabre e as lanternas traseiras em LED, que lembram as garras de um leão, são características do modelo, numa receita de estilo mais consolidada que BYD Dolphin ou GWM Ora 03. No interior, o PEUGEOT i-Cockpit 3D® é uma tela digital com efeito 3D, um dos destaques do segmento. Tem ainda volante esportivo e central multimídia com tela de 10 polegadas.

Equipado com uma bateria de 50 kWh, o e-2008 oferece uma autonomia de apenas 234 km de acordo com o Inmetro (WLTP: 345 km). É suficiente para as cidades, mas um pouco limitante para viagens. Ele suporta recarga rápida de 80% em até 30 minutos, graças à sua capacidade de até 100 kW em wallbox DC.

O e-2008 para o ano de 2023 inclui novos bancos em couro e Alcantara com formato esportivo e ajuste elétrico. Além disso, apresenta um teto solar panorâmico e faróis de neblina em LED. Os passageiros têm a opção de escolher entre oito cores de ilumina

Oficial: Salão do Automóvel 2024 é confirmado pela Anfavea

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Mercado brasileiro deve crescer 8% nas vendas no próximo ano. Anfavea confirma Salão do Automóvel 2024 em São Paulo

Salão do Automóvel 2018: evento vai voltar para alegria dos entusiastas (foto: Amintas Vidal/CEC)
Salão do Automóvel 2018: evento vai voltar para alegria dos entusiastas (foto: Amintas Vidal/CEC)

Uma boa notícia para os fãs de carros no Brasil: após um hiato desde 2018, o Salão do Automóvel está confirmado para 2024. A informação é da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), que divulgou nesta quinta (7) os números do setor e projeções para o próximo ano. E a entidade está confiante com o mercado.

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Segundo a Anfavea, após um primeiro semestre abaixo das expectativas, houve um aumento notável nas vendas de veículos a partir de agosto, atingindo uma média de 10,6 mil unidades por dia em novembro. Com isso, o Brasil deverá fechar 2023 com 2,29 milhões de emplacamentos, representando um aumento de 8,8% em relação a 2022.

O segmento de pesados, especialmente ônibus, experimentou um crescimento de 18,8% no ano, impulsionado pela demanda por modelos rodoviários. Já os caminhões registraram uma queda de 15,2%, alinhada às expectativas após a antecipação de compras em 2022 devido às novas regulamentações de emissões.

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Para 2024, a Anfavea projeta um aumento nas vendas, totalizando 2,450 milhões de autoveículos, representando um aumento de 5,8% em relação a 2023. Isso inclui previsões de crescimento de 5,3% para automóveis e comerciais leves, e 14,1% para veículos pesados.

Salão do Automóvel 2024

Durante coletiva, o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, confirmou o Salão do Automóvel 2024 em São Paulo, que promete ser um novo marco para a indústria automotiva brasileira. O local ainda está fechado, mas uma das opções que desponta na preferência é o Pavilhão do Anhembi. A data será em novembro, outra tradição do Salão, justamente para coincidir em época do Grande Prêmio da Fórmula 1.

Leite disse aos jornalistas que o Salão do Automóvel 2024 será oportunidade de mostrar ao mundo o que o Brasil tem a oferecer em termos de tecnologia e inovação no setor automotivo. O evento terá um formato diferente, focando em ser um evento de tecnologia, proporcionando uma plataforma para exibir as conquistas e avanços tecnológicos do país. “Se nós queremos ser um país exportador, e seremos, nós temos que mostrar a nossa tecnologia”, afirmou Leite.

O Salão do Automóvel e São Paulo teve sua primeira edição em 1960. Da década de 1970 até 2014, foi realizado no Anhembi, local amplo sem sem climatização. As edições de 2016 e 2018 foram no Salão Paulo Expo. A edição de 2020 foi cancelada devido a pandemia e as demais não aconteceram por falta de interesse das montadoras. Nesse meio tempo, o Pavilhão do Anhembi foi reformado e ganhou climatização e terá área que poderá ser usada para testes drives.

Produção e exportação

Em relação à produção, apesar do crescimento do mercado interno, houve uma queda de 0,5% no ano, devido à diminuição nas exportações e ao aumento das importações. Para 2024, a Anfavea espera um crescimento de 4,7%, atingindo 2,470 milhões de unidades produzidas.

No que diz respeito às exportações, o ano de 2023 registrou uma queda de 17%, totalizando 399 mil unidades. O mercado argentino, tradicional parceiro comercial, teve uma participação reduzida, levando a uma projeção cautelosa para 2024, com expectativas de exportações totais de 407 mil unidades, representando um leve aumento de 2% em comparação a 2023.

Volvo Car tem novo presidente no Brasil: Marcelo Godoy

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Executivo brasileiro assume comando da marca sueca com foco em eletrificação. Marcelo Godoy aposta no EX30 para aumentar operação

Formado em economia pela Fundação Santo André, Godoy tem mais de 25 anos de experiência no setor financeiro
Formado em economia pela Fundação Santo André, Godoy tem mais de 25 anos de experiência no setor financeiro

A Volvo Car anuncia novo líder no comando no Brasil: Marcelo Godoy, com oito anos de trajetória na empresa e mais de 25 anos de experiência profissional, assume a presidência, sucedendo Luis Rezende. O antigo CEO assumiu cargo de head de Global Importers, supervisionando uma operação que abrange mais de 60 países.

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Então diretor financeiro da Volvo, Marcelo Godoytraz terá a responsabilidade de liderar as operações da marca sueca no Brasil. O grande trunfo é o novo EX30, SUV elétrico que tem potencial para dobrar o tamanho da operação nacional.

Aproveitar a cultura organizacional da Volvo é uma das apostas: “Com a marca que construímos aqui nos últimos anos, a cultura organizacional que é muito forte, sei que meu trabalho será muito facilitado e atingiremos todos os objetivos que precisarmos”, diz Godoy.

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Com uma formação em economia pela Fundação Santo André, Godoy acumula mais de 25 anos de experiência no setor financeiro. Sua trajetória profissional abrange diferentes setores, desde telefonia e construção civil até uma breve passagem pelo mercado financeiro. Na Volvo, começou como gerente financeiro e progrediu para a diretoria da área para a operação do Brasil e, posteriormente, para toda a América Latina.

Godoy revela que nunca teve a presidência como objetivo de carreira, mas se sente preparado para o desafio e acredita que é nesta função que pode contribuir da melhor forma para a evolução da empresa no país. Ele destaca a transição cuidadosa e planejada para o novo cargo, expressando confiança e tranquilidade. “O que me motiva é estar liderando algo que acredito, que é o futuro da indústria automotiva de forma eletrificada e ambientalmente sustentável”, conclui Godoy.

Toyota Corolla Cross XRX 2.0L: nova versão por R$ 190 mil

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Antes apenas híbrido, agora SUV médio oferece motor 2.0 clássico na versão top de linha. Toyota Corolla Cross XRX 2.0L mantém visual conhecido

Toyota Corolla XRX 2.0L: nova versão flex
Toyota Corolla XRX 2.0L: nova versão flex

A Toyota do Brasil anuncia o lançamento da nova versão XRX do Corolla Cross, equipada com o motor 2.0L Dynamic Force Flex. Com isso, agora o SUV médio da marca japonesa conta com seis versões para os clientes. A configuração já era disponível, contudo, apenas com motorização híbrida. O Corolla Cross XRX 2.0 2024 já pode ser encontrado nas concessionárias Toyota em todo o país.

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A nova versão XRX 2.0L Flex do Corolla Cross compartilha com a versão topo híbrida flex diversos itens já conhecidos. Internamente, oferece bancos de couro com ajuste eletrônico de altura para o motorista, cluster com tela TFT de 7 polegadas, central multimídia de 9 polegadas com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay.

Conta ainda com volante com regulagem de altura e profundidade, direção elétrica, ar-condicionado de duas zonas e teto-solar simples. O SUV conta com rodas de 18” com acabamento na cor preta e diamantada, pneus 225/50 R18, faróis de LED, retrovisores externos na cor do veículo, eletrorretráteis e com regulagem elétrica.

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Novidade fica por conta do casamento da XRX com motor flex 2.0L Dynamic Force de quatro cilindros em linha e 16 válvulas com comando variável inteligente VVT-iE. Esse propulsor tem sistema de injeção direta e indireta de combustível D-4S e oferece 177 cv de potência a 6.600 rpm com etanol e 169 cv a 6.600 giros com gasolina. O torque máximo é de 21,4 kgf.m a 4.400 rpm, tanto com etanol quanto com gasolina. A transmissão é a Direct Shift, simulando dez marchas, combinando a suavidade de uma transmissão CVT convencional com uma sensação de aceleração direta.

Itens de segurança

O Corolla Cross oferece, desde a versão de entrada XR, sete airbags, câmera de ré, controle eletrônico de estabilidade (VSC), controle eletrônico de tração (TRC), sistema de assistência em subida (HAC), sensores de estacionamento traseiro, faróis com acendimento automático, entre outros.

VersãoPreço
Corolla Cross XRR$ 162.590,00
Corolla Cross XRER$ 177.390,00
Corolla Cross XRXR$ 190.290,00
Corolla Cross GR-Sport R$ 196.290,00
(+R$1.900 dualtone)
Corolla Cross XRV HybridR$ 202.690,00

As versões GR-S, XRX FFV, XRV Hybrid e XRX Hybrid incluem ainda limpador do para-brisa com sensor de chuva, Alerta de Ponto Cego e o Alerta de Tráfego Traseiro (RCTA). O SUV médio oferece o recurso Toyota Safety Sense (TSS), que inclui Sistema de Pré-Colisão Frontal, Sistema de Assistência de Permanência de Faixa, Faróis Altos Automáticos e Controle de Cruzeiro Adaptativo.

Histórico

O Corolla Cross chegou em 2021 ao mercado nacional com objetivo de bater o best seller Jeep Compass. Não conseguiu, mas segue como um dos SUVs mais populares do país. De janeiro a novembro deste ano, o modelo registrou 37.685 unidades emplacadas, consolidando-se como um dos mais vendidos em seu segmento, com uma participação de mercado de 31,6%. A situação dele tem ficado um pouco complicada com a chegada dos novos GWM Haval H6 e BYD Song Plus.

“Essa configuração é exclusiva para o mercado brasileiro, demonstrando nosso constante comprometimento com as necessidades dos consumidores. A tecnologia híbrida flex continua sendo nossa bandeira em eletrificação, mas ouvir nossos clientes é parte integrante de nosso DNA”, comentou José Ricardo, diretor comercial da Toyota do Brasil.

Cores

O novo Corolla Cross está disponível nas cores Branco Polar (sólido), Branco Lunar Perolizado, Preto Infinito, Prata Lua Nova, Cinza Granito, Vermelho Granada e Azul Netuno.

Fiat Titano 2024: revelada rival de Hilux e Ranger

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Picape média terá motor turbodiesel e tração 4×4. Nova Fiat Titano 2024 chega ao Brasil no próximo ano e também será vendida na África

Fiat Titano 2024: picape média será produzida no Uruguai
Fiat Titano 2024: picape média será produzida no Uruguai


A Fiat revelou nessa quarta (6) a primeira imagem oficial da nova Fiat Titano 2024, destinada à América Latina e África. Trata-se de uma picape média que ficará acima da Strada e Toro. O modelo chega no próximo ano e terá motor 2.2 turbodiesel, tração 4×4 e outras novidades.

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Embora seja um modelo inédito no país, a Fiat Titano 2024 não é exatamente uma ‘novidade’. Trata-se de uma versão italiana da Peugeot Landtrek, também produzida no Uruguai e presente em outros países da América Latina. A Landtrek, por sua vez, é uma versão francesa da picape chinesa Kaicene F70. Com a criação da Stellantis, o novo grupo achou melhor apostar no produto sob a marca Fiat, líder no Brasil sobretudo com comerciais leves.

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Inspirado na mitologia grega, o nome Titano evoca robustez, estabelecendo um novo padrão em força, capacidade off-road e alta carga útil. O produto também será vendido na Argélia, que fez a revelação do visual. No Brasil, a aposta da Fiat é que a novidade seja preparada para atender a diversas demandas de trabalho, incluindo aquelas do cenário agropecuário.

O que já sabemos da nova Fiat Titano?

A Fiat ainda não revelou todos os dados da nova Fiat Titano. Contudo, baseado nos dados da Peugeot LandTrek é possível já fazer apontamentos. Com um entre-eixos de 3,18 metros e 1,92 metros de largura, a picape apresenta dimensões robustas, ideais para enfrentar diferentes tipos de terreno.

O comprimento e a altura podem variar de acordo com para-choques exclusivos e pneus de perfil mais alto, mas a expectativa é que a Titano tenha aproximadamente 5,33 metros de comprimento e 1,86 metros de altura. A capacidade de carga varia de 1.000 kg a 1.105 kg.

Motor

A Landtrek possui motores 1.9 turbodiesel de 150 cv e 35,7 kgfm, ou 2.4 turbo a gasolina de 210 cv e 30,6 kgfm. A dupla não é a escolha mais natural para o segmento no Brasil. Com isso, a Fiat prepara uma outra estratégia.

Segundo apuração do Autos Segredos, a Fiat Titano terá motor 2.2 turbodiesel, proporcionando potência em torno de 200 cv. Com isso, terá números para fazer frente às rivais mais tradicionais no mercado. A transmissão automática de seis marchas e a tração 4×4 garantem desempenho e versatilidade. Opções com caixa manual também devem ser oferecidas.

Design Robusto e Sofistiado para Diversas Condições de Condução

IPVA 2024 MG: escala de pagamento volta para janeiro

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Proprietários de veículos já devem se preparar para o IPVA 2024 MG. Governo apresenta escala de pagamento em janeiro

IPVA 2024 MG: imposto começa a ser cobrado mais cedo (foto: PBH)
IPVA 2024 MG: imposto começa a ser cobrado mais cedo (foto: PBH)

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) referente ao ano de 2024 foi oficialmente lançado pela Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais (SEF/MG). A Resolução 5.737, publicada no Diário Oficial desta terça-feira (5), trouxe a escala de pagamentos, que se inicia em 15 de janeiro. Após dois exercícios seguidos começando em março, dessa vez o IPVA 2024 MG inicia em janeiro, o que deve tumultuar um pouco as contas dos clientes.

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Minas Gerais cobra a maior alíquota possível para automóveis, veículos de uso misto e utilitários, caminhonetes cabine estendida e dupla que é de 4%. Além disso, o estado tem uma política não conceder isenção para veículos mais velhos. Em MG, apenas carros de coleção poder escapar da cobrança devido à idade de fabricação. Existem estados que isentam carros acima de 10 anos, por exemplo.

Veículos com finais de placas 1 e 2 devem acertar o IPVA 2024 MG a partir de 15 de janeiro. A escala completa vai até 22 de março, data limite para a quitação da terceira parcela destinada aos veículos com finais de placas 9 e 0.

O governo de Minas espera arrecadar R$ 10,6 bilhões com o IPVA 2024 MG, valor que significa R$ 500 milhões a mais em comparação ao imposto de 2023. A SEF afirma que que essa arrecadação extra é por conta do aumento da frota. Minas agora tem 11.201.920 veículos registrados até outubro deste ano, 2,8% a mais em comparação a 2022.

Segundo a secretaria de Fazenda, o valor do IPVA teve redução média de 3,37% no valor do imposto. Essa diminuição é resultado, principalmente, da depreciação do valor de mercado dos veículos usados, impactando diretamente na base de cálculo do imposto. Situação inversa ao que aconteceu em 2021, quando os usados tiveram aumento no valor.

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IPVA 2024 MG x Estradas

Tributo voltado para quem é proprietário de veículo, muita gente acha que o IPVA serve para melhorar estradas. Ledo engano. A distribuição dos recursos arrecadados segue uma divisão específica: 40% são destinados ao caixa único do Estado, outros 40% são repassados aos municípios de emplacamento dos veículos, e 20% contribuem para o Fundo de Manutenção e Desenvolvimento da Educação Básica (Fundeb).

Como pagar?

Os contribuintes podem realizar a consulta do valor do imposto utilizando o número do Renavam do veículo. A consulta pode ser efetuada no site da Secretaria de Fazenda ou por meio do LigMinas, acessível pelo telefone 155, válido para todo o estado de Minas Gerais.

O pagamento do IPVA pode ser efetuado de forma única, com desconto de 3%, ou parcelado em até três vezes. As opções de pagamento contemplam terminais de autoatendimento e guichês de agentes arrecadadores autorizados, como Bradesco, SICOOB, Mercantil do Brasil, Caixa Econômica Federal, Casas Lotéricas, Mais BB e Santander.

Desde março deste ano, a modalidade de pagamento via PIX também está disponível, permitindo que os contribuintes efetuem o pagamento por meio de instituições financeiras ou bancos digitais.

Bom pagador

Para estimular a regularidade, o “Bom Pagador”, Programa de Incentivo à Regularidade do Pagamento do IPVA, oferece um desconto de 3%. Esse benefício é concedido automaticamente aos contribuintes que quitaram em dia todos os débitos vinculados ao veículo nos anos de 2022 e 2023. O desconto é aplicado por Renavam e não por proprietário, alcançando 26,5% da frota tributável do estado.

Após a publicação da Resolução 5.737, os contribuintes têm 15 dias úteis para apresentar pedido de revisão, caso discordem do valor da base de cálculo. O formulário de requerimento está disponível no site da Secretaria de Fazenda.

Licenciamento 2024 e mais

Além do IPVA, os motoristas devem atentar para a Taxa de Renovação do Licenciamento Anual do Veículo (TRLAV), no valor de R$ 39,36, com vencimento até 31 de março. Assim como o IPVA, a TRLAV pode ser paga via PIX ou nos terminais de autoatendimento e guichês dos agentes arrecadadores. O número do Renavam é a informação necessária para efetuar o pagamento.

Para 2024, os proprietários terão ainda outro custo. É que vai voltar a ser cobrado o Seguro DPVAT. Contudo, a regulamentação ainda depende de texto a ser apreciado pelo Congresso Nacional.

Resolução do IPVA 2024 MG

RESOLUÇÃO Nº 5737, DE 4 DE DEZEMBRO DE 2023

O SECRETÁRIO DE ESTADO DE FAZENDA, no uso da atribuição que lhe confere o inciso III do § 1º do art. 93 da Constituição Estadual e considerando o disposto no art. 20, no inciso I do caput e no § 2° do art. 27, nos arts. 28-A a 29, no § 2° do art. 32 e no art. 33, todos do Decreto n° 43.709, de 23 de dezembro de 2003, que aprova o regulamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores – IPVA,

RESOLVE:

Art. 1º – Esta resolução estabelece os valores de base de cálculo, os valores do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores – IPVA e os prazos de pagamento do imposto relativos aos fatos geradores ocorridos no dia 1º de janeiro de 2024, para veículo rodoviário usado.

Art. 2º – Os valores de base de cálculo e os valores do IPVA relativos aos fatos geradores ocorridos no dia 1º de janeiro de 2024, para veículo rodoviário usado, são os constantes das tabelas publicadas no Diário Eletrônico da Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais (https://www.hshsfund.com).

  • § 1º – O contribuinte deverá comparecer ao órgão de trânsito para retificação do cadastro de veículo cujo valor da base de cálculo e do imposto não esteja previsto para o seu ano de fabricação.
  • § 2º – Para o veículo fabricado até 1993, a base de cálculo e o valor do imposto serão aqueles apurados para o mesmo tipo e modelo de veículo fabricado em 1994.

Art. 3º – O contribuinte que esteja em situação de total adimplência para com a Fazenda Pública Estadual em relação a todos os débitos vinculados ao veículo, nos termos dos arts. 28-A a 28-C do Decreto nº 43.709, de 23 de dezembro de 2003, e da resolução nº 5.055, de 13 de novembro de 2017, fará jus ao desconto no percentual de 3% (três por cento) calculado sobre o valor do imposto aprovado nos termos do art. 2º.

  • Parágrafo único – Para os efeitos do desconto de que trata o caput, considera-se situação de total adimplência, o pagamento:
    • I – do IPVA até o prazo previsto para o vencimento da cota única ou de cada parcela do exercício de 2022;
    • II – do IPVA até o prazo previsto para o vencimento da cota única ou de cada parcela do exercício de 2023;
    • III – da Taxa de Renovação do Licenciamento Anual do Veículo (TRLAV) referente ao ano exercício de 2022, até 31 de março de 2022;
    • IV – da TRLAV referente ao ano exercício de 2023, até 31 de março de 2023;
    • V – relativo aos demais débitos vinculados ao veículo, verificado por meio do licenciamento tempestivo do veículo automotor, comprovado pela emissão do Certificado de Licenciamento Anual (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo – CRLV), referente ao exercício de 2023, conforme Portaria nº 906, de 5 de julho de 2023, da Coordenadoria Estadual de Gestão de Trânsito – CET, vinculada à Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão de Minas Gerais – Seplag, até:
      • a) 31 de agosto de 2023, para as placas de finais 1, 2 e 3;
      • b) 30 de setembro de 2023, para as placas de finais 4, 5 e 6;
      • c) 31 de outubro de 2023, para as placas de finais 0, 7, 8, e 9.

Art. 4º – O IPVA referente aos fatos geradores ocorridos em 1º de janeiro de 2024 será pago em três parcelas iguais, nos seguintes prazos:

FINAL DE PLACA1ª PARCELA2ª PARCELA3ª PARCELA
1 e 215/01/202419/02/202418/03/2024
3 e 416/01/202420/02/202419/03/2024
5 e 617/01/202421/02/202420/03/2024
7 e 818/01/202422/02/202421/03/2024
9 e 019/01/202423/02/202422/03/2024
  • Parágrafo único – O IPVA de valor inferior a R$ 150,00 (cento e cinquenta reais) não será objeto de parcelamento.

Art. 5º – O contribuinte poderá efetuar o pagamento do IPVA com desconto de 3% (três por cento) sobre o valor do imposto desde que o faça em cota única até a data fixada para o pagamento da primeira parcela.

Art. 6º – O contribuinte poderá apresentar pedido de revisão em caso de discordância do valor da base de cálculo no prazo de quinze dias úteis contados da data da publicação das tabelas, observado o disposto nos arts. 20 a 25 do Decreto n° 43.709, de 2003.

  • Parágrafo único – Para fins do disposto no caput a cotação do veículo utilizada para o pedido de revisão deverá estar contida em publicações do mês de dezembro de 2023.

Art. 7° – O pagamento do IPVA será efetuado nos agentes arrecadadores autorizados a receber tributos e demais receitas estaduais, da seguinte forma:

  • I – sem guia de arrecadação, hipótese em que o contribuinte informará o código Renavam do veículo e o agente arrecadador emitirá o comprovante de pagamento;
  • II – mediante Documento de Arrecadação Estadual – DAE, na impossibilidade de pagamento na forma do inciso I, disponível no endereço eletrônico “https://www.ychrfw.com”.

Art. 8° – Esta resolução entra em vigor na data de sua publicação, produzindo efeitos a partir de 1º de janeiro de 2024.

Belo Horizonte, aos 4 de dezembro de 2023; 235º da Inconfidência Mineira e 202º da Independência do Brasil.

GUSTAVO DE OLIVEIRA BARBOSA Secretário de Estado de Fazenda

Strada e Polo lideram: os mais vendidos de novembro de 2023

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Números de novembro de 2023 indicam liderança da Strada pelo terceiro ano. Polo e Onix ainda brigam entre os automóveis

A Fiat Strada segue como carro mais vendido do Brasil pelo 11º mês seguido e deve confirmar o terceiro título seguido de líder de vendas no Brasil. Outro modelo que segue se destacando é o Volkswagen Polo, mais uma vez o mais escolhido pelo cliente brasileiro. É o que revela o balanço dos veículos mais vendidos em novembro de 2023.

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Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o mês de novembro de 2023 encerrou-se com um total de 361.206 veículos emplacados. Embora tenha havido uma leve retração em comparação com outubro, quando foram registradas 375.410 unidades, o resultado ainda se destaca, sendo 5,35% superior ao mesmo período de 2022.

No acumulado de 2023, a Fiat Strada já ultrapassou a marca dos 100 mil exemplares vendidos, mais precisamente 110.028. Já o Polo (especialmente puxado pela versão básica Polo Track) também está com 93.246 emplacamentos. O hatch é seguido de perto pelo Chevrolet Onix, com 91.204 unidades vendidas. Caso Volks ou GM façam alguma campanha em dezembro, poderão ganhar o título.

Os 30 Automóveis Mais Vendidos em Novembro de 2023 (Fonte: Fenabrave)
PosiçãoModeloVendas (Unidades)
1VW/Polo10.197
2Hyundai/HB2010.057
3GM/Onix9.802
4Hyundai/Creta6.989
5VW/T Cross6.525
6Fiat/Mobi6.367
7Renault/Kwid5.972
8GM/Tracker5.899
9Jeep/Compass5.751
10Fiat/Cronos5.572
11GM/Onix Plus5.423
12Fiat/Argo5.335
13Fiat/Pulse4.719
14VW/Nivus4.421
15Jeep/Renegade4.236
16Nissan/Kicks4.189
17Honda/HR-V3.924
18Fiat/Fastback3.709
19Toyota/Corolla3.571
20Hyundai/HB20S3.345
21Citroen/C33.307
22Renault/Duster3.295
23Peugeot/2082.910
24Toyota/Corolla Cross2.648
25Caoa Chery/Tiggo 5X2.433
26VW/Virtus2.431
27VW/Taos1.863
28Jeep/Commander1.736
29Toyota/Yaris Sedan1.734
30BYD/Dolphin1.694

Destaques

No ranking dos mais vendidos de novembro de 2023, destacam-se ainda o HB20, com 10.057 emplacamentos, superando o Onix. Entre os SUVs, outro Hyundai, o Creta, tornou-se o mais vendido no mês, superando o T-Cross. Entre as picapes, destaque para a Ram Rampage, com 3.026 unidades emplacadas.

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Além disso, é notável a presença do BYD Dolphin, um veículo elétrico (EV), que conquistou a 30ª posição entre os automóveis mais vendidos. O hatch emplacou 1.694 unidades no mês passado. Esse resultado é significativo para um carro elétrico, indicando um crescente interesse e aceitação por veículos movidos a energia elétrica. Além disso, a BYD ocupa o 11º lugar entre as montadores que mais vendem automóveis em novembro, à frente de Peugeot e Citroën, dentre outras. A Ford, nesse quesito, está lá atrás: apenas 277 unidades vendidas.

Os 30 Comerciais Leves Mais Vendidos em Novembro de 2023 (Fonte: Fenabrave)
PosiçãoModeloVendas (Unidades)
1Fiat/Strada11.518
2Fiat/Toro4.418
3Toyota/Hilux3.783
4VW/Saveiro3.095
5Ram/Rampage3.026
6GM/Montana2.263
7Fiat/Fiorino2.194
8Ford/Ranger2.141
9GM/S101.373
10Mitsubishi/L2001.152
11VW/Amarok932
12Renault/Oroch891
13Renault/Master774
14Nissan/Frontier689
15Peugeot/Expert254
16Ford/Transit241
17Fiat/Scudo218
18Kia/K2500213
19Fiat/Ducato211
20Citroen/Jumpy162
21VW Truck e Bus/Express161
22Ford/Maverick159
23Ram/Classic149
24Ram/2500124
25Iveco/Daily119
26Ram/3500117
27Peugeot/Partner89
28Effa/V2175
29Hyundai/HR65
30Ford/F15061

Mercado

Mais uma vez os empresários queixaram-se dos feriados (Finados, Proclamação da República e Consciência Negra), que reduziu os dias úteis de 21 em outubro para 19 no mês passado (18 em algumas localidades). Por outro lado, a Fenabrave observou o aumento das vendas diárias, indicando que o resultado poderia ter sido ainda mais expressivo sem a interferência dos feriados.

Segundo a entidade, a queda nas taxas de juros e a melhora no ambiente de crédito para o setor automotivo são fatores que justificam o aumento de 5% nas vendas do setor. “A queda nas taxas de juros e melhora no ambiente de crédito para o setor automotivo, devido à menor inadimplência e à queda, para 7,6%, na taxa de desocupação da população no trimestre (dados PNAD – Pesquisa Nacional por Amostras de Domicílio) podem ter ajudado a destravar o mercado, especialmente, no varejo, para pessoas físicas”, diz Andreta Jr., presidente da entidade.

O desempenho sólido de modelos consolidados e a ascensão de veículos elétricos indicam a dinâmica e diversidade do setor, que continua a evoluir em resposta às mudanças nas condições econômicas e preferências dos consumidores.

Tesla Cybertruck chega ao mercado por US$ 60 mil

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Inovadora picape elétrica da Tesla tem três motores com 853 cv e aceleração de super esportivo. Tesla Cybertruck parte de US$ 60 mil

Finalmente, a Tesla Cybertruck chega ao mercado. Quatro anos após seu evento de revelação, a Tesla entregou as primeiras unidades de sua inovadora picape e revelou detalhes sobre carro. A marca usou uma live no X (antigo Twitter) direto da Gigafactory, em Austin, Texas, para revelar a novidade.

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O CEO Elon Musk comemorou o feito: “Você tem aqui um carro que os especialistas diziam que nunca seria feito… Acredito que é o nosso melhor produto. Finalmente, o futuro parecerá com o futuro.” Musk referiu-se à Cybertruck como “uma picape melhor que uma picape um esportivo melhor que um carro esportivo”

A característica marcante da Cybertruck, sua carroceria de aço inoxidável, foi mantida para a produção. Musk afirma que esse “exoesqueleto” confere à picape ]uma rigidez torcional maior que a de um McLaren P1.

A resistência do vidro “à prova de estilhaçamento,” que falhou miseravelmente no evento original de 2019, foi destacada novamente. Desta vez, um vídeo mostrou o vidro resistindo a uma rajada de balas.

Mais detalhes foram divulgados no site da Tesla durante a apresentação da picape. São três versões: RWD, AWD e Cyberbeast. De acordo com a empresa, a RWD deverá acelerar de 0 a 96,6 km/h em 6,5 segundos, atingir uma velocidade máxima de 180 km/h e ter uma capacidade de reboque de 3402 kg. A autonomia reivindicada é de 402 km, com previsão de chegada em 2025.

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A Cybertruck AWD, com 600 cavalos de potência, faz o 0 a 96,6 km/h em 3,9 segundos e oferece uma autonomia de 547 km. Curiosamente, é mencionado um “extensor de alcance” que aumenta a autonomia declarada para mais de 756 km. O peso declarado para o modelo de tração nas quatro rodas é de 2995 kg. A Tesla afirma que a Cybertruck AWD pode adicionar 218 km de autonomia em apenas 15 minutos usando um dos Superchargers da Tesla.

A Top de linha é a Cyberbeast, que tem três motores com 845 cv, pneus todo-terreno de 35 polegadas e suspensão pneumática adaptativa com altura máxima de 17,4 polegadas. A Tesla afirma tempo de 0 a 96 km/h de 2,6 segundos no modo “Beast”.

A Cybertruck utiliza um sistema de direção que ajusta a quantidade de rotação do volante dependendo da velocidade do veículo. Também possui direção traseira e vetorização de torque traseira.

No interior, tela central de 18,5 polegadas complementada por uma tela secundária de 9,4 polegadas para passageiros traseiros.

Quanto às garantias, o veículo básico tem cobertura de quatro anos ou 50 mil milhas (80 mil km), enquanto a bateria e a unidade de acionamento têm garantia de oito anos ou 150 mil milhas (240 mil km). Os preços partem de $60.990 para o modelo RWD, $79.990 para o AWD e $99.990 para o Cyberbeast. Ela já está disponível para pedidos nos Estados Unidos.

Citroën lança C3 Aircross 2024, mas esquece 7 lugares

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SUV com até 7 lugares chega com motor 1.0 Turbo, cluster digital e multimídia de 10″. Gama do novo Citroën C3 Aircross 2024 só ficará completa em 2024

Citroën C3 Aircross 2024: SUV de 7 lugares será rival da Spin
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Citroën anuncia o lançamento do C3 Aircross no Brasil, um B-SUV desenvolvido pela equipe de engenharia da Stellantis na América do Sul. Trata-se do segundo produto desenvolvido na mesma plataforma CMP do C3. Em 2024 chegará mais um modelo, dessa vez um sedã. A novidade chega a partir de R$ 109.990, mas com um porém: as versões sete lugares, só em 2024….

Acompanhe o vídeo completo sobre o carro no próximo 1º de dezembro às 10h

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O modelo é oferecido em três versões de acabamento, sempre com o mesmo conjunto mecânico. Trata-se do motor 1.0 turbo três cilindros com até 130 cv e 200 Nm de torque. Ele é acoplado com câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.

Tabela de Preços

  • C3 Aircross Feel – R$ 109.990
  • C3 Aircross Feel Pack – R$ 119.990
    • C3 Aircross Shine – R$ 129.990

O design do C3 Aircross se destaca pelas luzes de condução diurna de LEDs e uma presença “musculosa” evidenciada por bitolas maiores e para-lamas alargados. Na versão top de linha, tem rodas até 17”.

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No que diz respeito ao espaço interno, o C3 Aircross destaca-se com um generoso porta-malas de 493 litros em todas as versões, expandindo-se para mais de 1.000 litros com os bancos da segunda fileira rebatidos. Com sete lugares, contudo, apenas revistas, pois eleva limitados 55 litros. E há um agravante: o hack no teto NÃO é funcional. Mas há uma solução: existem barras transversais fixas direto no teto para adaptar uma caixa de transporte. Outra limitação, o C3 Aircross não é homologado para instalação de reboque.

A possibilidade de transportar objetos e pessoas é um grande diferencial. São mais de 20 possibilidades de modularidade. Outro diferencial, os dois bancos da terceira fileira são facilmente retirados.

A parte tecnológica do C3 Aircross destaca o painel digital TFT de 7 polegadas e o Citroën Connect Touchscreen de 10”. O painel digital customizável e o sistema Ecodriving são mencionados como pontos altos.

Principais equipamentos

Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT

  • Motor Turbo 200 de até 130 cv
  • Câmbio automático CVT de sete marchas, com trocas sequenciais e três modos de condução
  • Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
  • Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa
  • Luzes de condução diurna (DRL) com leds
  • Seis alto-falantes
  • Ar-condicionado
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
  • Rodas de 16” com pneus 205/65
  • Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave
  • Alarme
  • Bocal do combustível com destravamento elétrico
  • Barras longitudinais no teto

Opcionais:

  • Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
  • Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Aircross 7 Feel Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel mais:

  • Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
  • Sistema de ventilação no teto
  • Exclusivo logotipo 7 no porta-malas

Opcionais:

  • Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
  • Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën Aircross Feel Pack Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel mais:

  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/65
  • Airbags laterais
  • Apoio de braço no banco do motorista
  • Retrovisores elétricos

Opcionais:

  • Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
  • Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
  • Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën Aircross 7 Feel Pack Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel mais:

  • Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
  • Sistema de ventilação no teto
  • Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Rodas de liga-leve de 16”
  • Airbags laterais
  • Apoio de braço no banco do motorista
  • Retrovisores elétricos

Opcionais:

  • Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
  • Pack Comfort (Faróis de neblina + câmera de ré)
  • Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën Aircross Shine Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel Pack mais:

  • Teto bitom Preto Perla Nera
  • Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
  • Faróis de neblina
  • Câmera de ré
  • Bancos e volante com forração premium
  • Controlador de velocidade com limitador integrado
  • Skid plate frontal e traseiro
  • Grade do radiador na cor preto brilhante
  • Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais:

  • Teto bitom Branco Banquise
  • Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
  • Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Citroën Aircross 7 Shine Turbo 200 AT

Todos os itens da versão Feel Pack mais:

  • Teto bitom Preto Perla Nera
  • Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
  • Sistema de ventilação no teto
  • 2 portas USB de recarga rápida para a terceira fileira
  • Exclusivo logotipo 7 no porta-malas
  • Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
  • Faróis de neblina
  • Câmera de ré
  • Bancos e volante com forração premium
  • Controlador de velocidade com limitador integrado
  • Skid plate frontal e traseiro
  • Grade do radiador na cor preto brilhante
  • Acabamento exclusivo traseiro na cor preto brilhante

Opcionais:

  • Teto bitom Branco Banquise
  • Pack Protection (Protetor de cárter + protetor de soleira)
  • Pack Design (Embelezador da grade dianteira + protetor lateral de portas)

Dream Car Museum: saiba tudo sobre novo museu de carros raros

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Novo museu a 63 km de São Paulo reúne carros raros e grande infraestrutura. Dream Car Museum será palco de encontro de veículos e clubes

Últimos preparativos para a abertura do Dream Car Museum, um empreendimento que promete ser o novo destino para amantes de carros antigos no Brasil. Localizado em São Roque, a 63 km da capital paulista, o local vai reunir um a grande estrutura e acervo, além de palco para eventos de entusiastas. O Dream Car Museum será inaugurado no final de semana dos dias 9 e 10 de dezembro.

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A peça central deste novo empreendimento é, sem dúvida, o próprio Dream Car Museum. Com uma imponente área de 2 mil metros quadrados, o museu já se posiciona como um dos maiores no Brasil dedicados a veículos antigos. A exposição abrigará 85 automóveis, 20 motos e 40 bicicletas, proporcionando aos visitantes uma viagem pela história automotiva.

O museu exibirá desde caminhões até exemplares de marcas renomadas como Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz e Rolls-Royce, além de carros norte-americanos que datam das décadas de 1930 a 1970.

Dentre os destaques do acervo, encontra-se o Plymouth Superbird 1970, uma lenda das corridas da Nascar. O esportivo é amarelo com um motor V8 “envenenado” de mais de 500 cv e modelo único no Brasil. Além disso, a presença de modelos famosos do cinema, como a réplica do Batmóvel, e os adoráveis personagens dos filmes “Carros” e “Speed Racer”.

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Outra atrações

A proposta do Dream Car Museum é ser mais que apenas espaço estático; é um complexo com várias formas de entretenimento. Além das exibições no museu, o empreendimento conta com um kartódromo na área externa, com medidas oficiais para homologação pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Os visitantes terão a oportunidade de alugar karts e testar suas habilidades.

Assinado pela empresa Alejandro Garcia Mazzei Arquitetura e pelo engenheiro Nilson Yoshio Shimono, o projeto do Dream Car Museum teve início em março de 2022. Com uma área construída de 12 mil metros quadrados e uma área total de 100 mil metros quadrados, o empreendimento também abrigará espaços comerciais, restaurantes e áreas para experiências gastronômicas

Acervo do novo museu (foto: Chrysler Clube do Brasil)
Acervo do novo museu (foto: Chrysler Clube do Brasil)

A localização do empreendimento, a menos de uma hora de carro de São Paulo, próximo às rodovias Castello Branco e Raposo Tavares, adiciona um atrativo adicional. O bairro Canguera, onde o complexo foi construído, faz parte do Roteiro do Vinho, uma conhecida rota turística que abrange aproximadamente 30 vinícolas, adegas, hotéis, pousadas e centros de entretenimento.

O Dream Car Museum abrirá suas portas ao público no segundo final de semana de dezembro, proporcionando uma programação especial de inauguração. Além disso, o complexo abrigará encontros de veículos, como o de Porsches no dia 9 e de superesportivos no dia 10, ambos a partir das 9 horas.

Encontro do Chrysler Clube do Brasil

Antes mesmo da inauguração, o Dream Car Museu já aquece seus motores. No último sábado, o local recebeu o encontro do Chrysler Clube do Brasil. Foram mais de 50 carros clássicos e 80 participantes. “Todos os associados adoraram a moderna infraestrutura oferecida pelo complexo, que tem nível internacional e está preparado para as novas tecnologias, oferecendo, inclusive, carregador para veículos elétricos. Com certeza, será um grande sucesso”, elogia o presidente do Chrysler Clube do Brasil, Lincoln Gomes de Oliveira.

Encontro do Chrysler Clube do Brasil no Dream Car Museum
Encontro do Chrysler Clube do Brasil no Dream Car Museum

Entre os modelos estavam exemplares da nova geração da Chrysler, como um Dodge Viper GTS e oito New Challenger (modelos de 2008 a 2023), além de clássicos que marcaram época, como Plymouth Road Runner 1972, Plymouth Barracuda 1970, Challenger 1970 e Dodge Charger 1968 americano. O encontro ainda teve Grand Cherokee SRT, Dodge Dakota, Durango e Nitro, bem como os modelos nacionais Dodge Dart e Charger RT.

Dream Car Museum: ingressos

O complexo aonde o Dream Car Museum está localizado tem acesso gratuito e funcionará de terças a domingos, das 9 às 21 horas, enquanto o estacionamento terá um custo de R$ 20,00, com capacidade para até 1.000 carros.

Os ingressos promocionais para acessar o museu estão disponíveis por R$ 76,59 por pessoa, podendo ser adquiridos na bilheteria ou antecipadamente através da plataforma www.dl7tickets.com.br.

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